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【復路】 只見線に乗り入れるリゾート雪月花を撮る(只見線編)

20230618_会津盆地を行く復路のリゾート雪月花(上越妙高行き)

α7 IV, 60-600mm, F4.5-6.3 DG DN OS | Sports 023, 35mm焦点距離 149mm, F11.0, 1/640秒, ISO400
2023/06/18 10:45, 只見線 新鶴~若宮(会津盆地を行く復路のリゾート雪月花(上越妙高行き))

20230618_田子倉湖畔を行くリゾート雪月花(復路)

α7 IV, 60-600mm, F4.5-6.3 DG DN OS | Sports 023, 35mm焦点距離 60mm, F6.3, 1/640秒, ISO400
2023/06/18 13:30, 只見線 只見~大白川(田子倉湖畔を行くリゾート雪月花(復路))

20230618_六十里越トンネルへ入っていくリゾート雪月花

α7 IV, 60-600mm, F4.5-6.3 DG DN OS | Sports 023, 35mm焦点距離 117mm, F6.3, 1/640秒, ISO400, trimming 15%
2023/06/18 13:31, 只見線 只見~大白川(六十里越トンネルへ入っていくリゾート雪月花)

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撮り鉄日記 2023.06.18

遠征翌日はリゾート雪月花の復路を狙います。昨日の各所の盛況ぶりを見てしまった事もあり、今日は少し余裕を見てそんなに激パでないポイント巡りで行こうと考えていました。

復路の一発目は新鶴~若宮にある「第二蕎麦の目踏切」付近のポイント。過去にロケハンで訪れたことはありますが、その時はものすごい濃霧で何も見えず断念した場所です。特筆するようなものはありませんが、線路のアップダウンと線路わきの轍の曲がり具合が個人的にはポイントでした。朝イチ、単行でやってきた小出行きの東北地域色のキハ110など撮りながら本番を待ちます。本命の通過時は数人が集まりました。

二発目は一気に田子倉ダムへ。昨日、撮れなかったポイントですが、只見線らしいポイントという事で外せませんでした。通過の1時間前くらいには現地の駐車場に到着。すでに何名かの方がおられましたが、自分はいつもの橋の下の立ち位置へ。前に来たときは湖の水量も少なく橋の下も広くなっていましたが、今回は湖の水面も橋のすぐ近くまで来ていて立ち位置も狭くなっていました。

只見を発車して約10分、汽笛とともに真っ赤な車体がスノーシェッドからゆっくりと顔を出して田子倉湖畔を通過していきました。撮影後に直ぐに90°カメラを振って六十里越トンネルに入っていくリゾート雪月花も撮影。いつもながら1回で2度おいしいポイントです。

撮影後は最後の撮影地と考えていた越後川口の俯瞰へ移動します。列車は一直線に六十里越トンネルを抜けますが、国道252号はくねくねと工事用信号が連続する山道を走るので追いつけるわけもなく、復路の新潟県区間は最初から諦めていました・・・。
プロフィール

かっちん

Author:かっちん
Yahoo! ブログ終了に伴い心機一転 2019.4 より FC2 ブログ 始めました。絵日記感覚で個人的な記録程度にアップしているだけになりますが、宜しくお願いします!基本的に撮り鉄、時々乗り鉄です。SONY製ミラーレス一眼ユーザです。

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