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会津盆地を行く喜寿ヘッドマークの「SLばんえつ物語号」を撮る

20231029_喜寿ヘッドマークを掲出したSLばんえつ物語号(往路)

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 150mm, F7.1, 1/1250秒, ISO400
2023/10/29 13:14, 磐越西線 会津豊川~姥堂(喜寿ヘッドマークを掲出したSLばんえつ物語号(往路))

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紅葉の峠を行く「風っこ仙山線紅葉号」を撮る

20231029_紅葉が見ごろの面白山高原駅付近の跨線橋より「風っこ仙山線紅葉号」を撮る

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 75mm, F5.6, 1/1250秒, ISO640, trimming 45%
2023/10/29 10:26, 仙山線 山寺~面白山高原(紅葉が見ごろの面白山高原駅付近の跨線橋より「風っこ仙山線紅葉号」を撮る)

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色づき始めた板谷峠で銀つばリバイバルカラー編成を撮る

20231028_銀つば編成が充当された東京行き「つばさ136号」を色づき始めた板谷峠で撮る

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 126mm, F6.3, 1/640秒, ISO400
2023/10/28 10:57, 奥羽本線 板谷~(廃)赤岩(銀つば編成が充当された東京行き「つばさ136号」を色づき始めた板谷峠で撮る)

20231028_銀つば編成が充当された山形行き「つばさ139号」を狙う

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 300mm, F6.3, 1/1250秒, ISO6400, trimming 7%
2023/10/28 15:02, 奥羽本線 大沢~関根(銀つば編成が充当された山形行き「つばさ139号」を狙う)

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根室本線の富良野~東鹿越の最後の紅葉シーズンを訪れる

20231022_雪山と紅葉のコラボする定番ポイントより東鹿越始発の送り込み回送を撮る

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 162mm, F6.3, 1/1000秒, ISO6400
2023/10/22 06:06, 根室本線 山部~下金山(雪山と紅葉のコラボする定番ポイントより東鹿越始発の送り込み回送を撮る)

20231022_金山ダム天端俯瞰ポイントより宗谷色が充当された滝川行き1474Dを撮る

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 198mm, F6.3, 1/1250秒, ISO2500, trimming 7%
2023/10/22 06:44, 根室本線 東鹿越~金山(金山ダム天端俯瞰ポイントより宗谷色が充当された滝川行き1474Dを撮る)

20231022_芦別岳は雲の中でしたが、東鹿越行き2471Dはタラコでした

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 102mm, F9.0, 1/1250秒, ISO400
2023/10/22 07:52, 根室本線 金山~東鹿越(芦別岳は雲の中でしたが、東鹿越行き2471Dはタラコでした)

20231022_背景の紅葉が印象的な金山駅に停車中の滝川行き2478D

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 430mm, F7.1, 1/640秒, ISO400, trimming 2%
2023/10/22 09:28, 根室本線 金山駅(背景の紅葉が印象的な金山駅に停車中の滝川行き2478D)

20231022_国道の旧道より狙うタラコ充当の滝川行き2478D

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 388mm, F7.1, 1/640秒, ISO400
2023/10/22 10:11, 根室本線 富良野~野花南(国道の旧道より狙うタラコ充当の滝川行き2478D)

20231022_野花南でタラコの2478Dと交換した富良野行き2475D

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 292mm, F6.3, 1/1250秒, ISO640
2023/10/22 10:42, 根室本線 野花南~富良野(野花南でタラコの2478Dと交換した富良野行き2475D)

20231022_東鹿越行き2477Dは2475Dのツートンがそのまま入りました

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 139mm, F6.3, 1/1250秒, ISO2000
2023/10/22 14:31, 根室本線 山部~下金山(東鹿越行き2477Dは2475Dのツートンがそのまま入りました)

20231022_レールの落ち葉を巻き上げながらやってきた滝川行き2482D

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 493mm, F6.3, 1/1250秒, ISO5000
2023/10/22 15:39, 根室本線 下金山~山部(レールの落ち葉を巻き上げながらやってきた滝川行き2482D)

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(遠征二日目)美味いもんTRAIN(キハ40)の団臨を撮る

20231015_快速ミッドナイトを模したデザインのヘッドマークを掲出した『美味いもんTRAIN』往路

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 396mm, F7.1, 1/1250秒, ISO400, trimming 10%
2023/10/15 12:09, 函館本線(砂原支線) 渡島沼尻~渡島砂原(快速ミッドナイトを模したデザインのヘッドマークを掲出した『美味いもんTRAIN』往路)

20231015_反対側は異なるデザインのヘッドマークの『美味いもんTRAIN』を後追いで狙う

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 600mm, F7.1, 1/1250秒, ISO1250, trimming 20%
2023/10/15 12:09, 函館本線(砂原支線) 渡島砂原~掛澗(反対側は異なるデザインのヘッドマークの『美味いもんTRAIN』を後追いで狙う)

20231015_復路の『美味いもんTRAIN』を定番の跨線橋ポイントより狙う

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 150mm, F5.6, 1/1250秒, ISO1250
2023/10/15 15:16, 函館本線 大沼~仁山(復路の『美味いもんTRAIN』を定番の跨線橋ポイントより狙う)

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(遠征二日目)最後の秋となる富良野~東鹿越でキハ40を撮る

20231015_東鹿越への送り込み回送を撮る

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 222mm, F5.6, 1/640秒, ISO3200
2023/10/15 06:12, 根室本線 下金山~金山(東鹿越への送り込み回送を撮る)

20231015_東鹿越発滝川行きの一番列車2474Dを撮る

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 222mm, F5.6, 1/640秒, ISO3200
2023/10/15 06:49, 根室本線 金山~下金山(東鹿越発滝川行きの一番列車2474Dを撮る)

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(遠征初日)今年ラスト運行となるノロッコ号の「夕陽ノロッコ号」を狙う

20231014_西日に照らされる往路の夕陽ノロッコ号(塘路行き)

α6700, 28-75mm F/2.8 Di III VXD G2 MODEL A063, 35mm焦点距離 103mm, F7.1, 1/1250秒, ISO400, trimming 13%
2023/10/14 14:57, 釧網本線 遠矢~釧路湿原(西日に照らされる往路の夕陽ノロッコ号(塘路行き))

20231014_釧路川バックの細岡のお立ち台より復路の夕陽ノロッコ号(釧路行き、後追い)を撮る

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 126mm, F5.6, 1/1250秒, ISO2500
2023/10/14 16:07, 釧網本線 細岡~釧路湿原(釧路川バックの細岡のお立ち台より復路の夕陽ノロッコ号(釧路行き、後追い)を撮る)

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個人的に1年ぶりとなったサロンカーなにわ団臨撮影(復路)

20231009_堂々の12両編成でやってきた大阪行き特急サンダーバード24号

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 306mm, F6.3, 1/1600秒, ISO1250, trimming 3%
2023/10/09 13:53, 北陸本線 細呂木~芦原温泉(堂々の12両編成でやってきた大阪行き特急サンダーバード24号)

20231009_堂々の12両編成でやってきた大阪行き特急サンダーバード28号

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 306mm, F6.3, 1/1250秒, ISO3200, trimming 3%
2023/10/09 14:54, 北陸本線 細呂木~芦原温泉(堂々の12両編成でやってきた大阪行き特急サンダーバード28号)

20231009_思わぬ収穫となったDD200+空コキ配給

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 306mm, F6.3, 1/1250秒, ISO1250, trimming 8%
2023/10/09 11:08, 北陸本線 細呂木~芦原温泉(思わぬ収穫となったDD200+空コキ配給)

20231009_この日のメインディッシュの北陸本線サロンカーなにわ(大阪行き)の復路

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 306mm, F6.3, 1/1250秒, ISO3200, trimming 8%
2023/10/09 15:09, 北陸本線 細呂木~芦原温泉(この日のメインディッシュの北陸本線サロンカーなにわ(大阪行き)の復路)

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個人的に1年ぶりとなったサロンカーなにわ団臨撮影(往路)

20231008_真新しい北陸新幹線の高架橋をバックに金沢を目指す特急しらさぎ5号

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 90mm, F5.0, 1/1600秒, ISO640
2023/10/08 12:20, 北陸本線 大聖寺~加賀温泉(真新しい北陸新幹線の高架橋をバックに金沢を目指す特急しらさぎ5号)

20231008_12両編成でやってきた金沢行き特急サンダーバード15号

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 90mm, F5.6, 1/1600秒, ISO640
2023/10/08 12:27, 北陸本線 大聖寺~加賀温泉(12両編成でやってきた金沢行き特急サンダーバード15号)

20231008_本番前にやってきた和倉温泉行き特急サンダーバード17号

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 90mm, F5.6, 1/1600秒, ISO640
2023/10/08 12:55, 北陸本線 大聖寺~加賀温泉(本番前にやってきた和倉温泉行き特急サンダーバード17号)

20231008_この日のメインディッシュの北陸本線サロンカーなにわ(金沢行き)の往路

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 90mm, F5.6, 1/1600秒, ISO800
2023/10/08 13:01, 北陸本線 大聖寺~加賀温泉(この日のメインディッシュの北陸本線サロンカーなにわ(金沢行き)の往路)

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山が見えなかった8月のリベンジで道の駅ポイントで氷見線を狙う

20231008_立山連峰をバックに早朝の氷見行き523Dを狙う

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 231mm, F8.0, 1/640秒, ISO640
2023/10/08 06:16, 氷見線 越中国分~雨晴(立山連峰をバックに早朝の氷見行き523Dを狙う)

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かっちん

Author:かっちん
Yahoo! ブログ終了に伴い心機一転 2019.4 より FC2 ブログ 始めました。絵日記感覚で個人的な記録程度にアップしているだけになりますが、宜しくお願いします!基本的に撮り鉄、時々乗り鉄です。SONY製ミラーレス一眼ユーザです。

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