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定番撮影地でALFA-X(アルファエックス)E956形を撮る

20210529_影もかからずスッキリ順光で狙える「やまびこ58号」

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 600mm, F6.3, 1/2000秒, ISO400
2021/05/29 14:14, 東北新幹線 古川~仙台(影もかからずスッキリ順光で狙える時間帯の通過となる「やまびこ58号」)

20210529_既に編成に影がかかり始めた「やまびこ60号」

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 600mm, F6.3, 1/2000秒, ISO400
2021/05/29 15:14, 東北新幹線 古川~仙台(既に編成に影がかかり始めた「やまびこ60号」)

20210529_この日はH1編成が充当された「はやぶさ28号」

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 600mm, F6.3, 1/2000秒, ISO400
2021/05/29 15:20, 東北新幹線 古川~仙台(この日はH1編成が充当された「はやぶさ28号」)

20210530_早くも走行試験最終年度の3年目となったALFA-X

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 600mm, F6.3, 1/2500秒, ISO1600
2021/05/30 05:24, 東北新幹線 古川~仙台(早くも走行試験最終年度の3年目となったALFA-X)

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初めての水郡線で西金ホキ配給を撮る

20210516_第4久慈川橋梁を渡る水戸行き322D

α9Ⅱ, FE24-105mm, F4 G OSS, 35mm焦点距離 30mm, F9.0, 1/1250秒, ISO400
2021/05/16 09:31, 水郡線 袋田~上小川(第4久慈川橋梁を渡る水戸行き322D)

20210516_西金ホキ配給の為、常陸大子からのDE10送り込み

α9Ⅱ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 100mm, F7.1, 1/640秒, ISO400
2021/05/16 10:17, 水郡線 袋田~上小川(西金ホキ配給の為、常陸大子からのDE10送り込み)

20210516_第7久慈川橋梁を渡る西金ホキ配給

α9Ⅱ, FE24-105mm, F4 G OSS, 35mm焦点距離 70mm, F6.3, 1/1250秒, ISO400
2021/05/16 12:03, 水郡線 下野宮~矢祭山(第7久慈川橋梁を渡る西金ホキ配給)

20210516_エンジン全開で勾配を駆け上がってくる西金ホキ配給①

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 500mm, F6.3, 1/800秒, ISO640
2021/05/16 13:47, 水郡線 川東~小塩江(エンジン全開で勾配を駆け上がってくる西金ホキ配給①)

20210516_エンジン全開で勾配を駆け上がってくる西金ホキ配給②

α9Ⅱ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 100mm, F6.3, 1/1000秒, ISO800
2021/05/16 13:47, 水郡線 川東~小塩江(エンジン全開で勾配を駆け上がってくる西金ホキ配給②)

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中山トンネル坑口の超望遠ポイントでMAX編成を狙う

20210509_P13編成が充当された「MAXとき326号」

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 1200mm(2.0x Teleconverter使用), F13, 1/1600秒, ISO2500
2021/05/09 15:24, 上越新幹線 上毛高原~高崎(P13編成が充当された「MAXとき326号」)

20210509_J62編成が充当された「とき328号」

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 1200mm(2.0x Teleconverter使用), F13, 1/1600秒, ISO6400
2021/05/09 16:00, 上越新幹線 上毛高原~高崎(J62編成が充当された「とき328号」)

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赤プレとなったD51が牽引するSLぐんまよこかわ号

20210509_安中鉄橋手前のインカーブでSLぐんまよこかわを狙う

α9Ⅱ, FE24-105mm, F4 G OSS, 35mm焦点距離 40mm, F9.0, 1/1600秒, ISO400
2021/05/09 09:58, 信越本線 群馬八幡~安中(安中鉄橋手前のインカーブでSLぐんまよこかわを狙う)

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定番撮影地で久しぶりのドクターイエローを撮る

20210507_新幹線電気軌道総合試験車923形T5編成が使用された下り検測

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 814mm(2.0x Teleconverter使用), F13, 1/1600秒, ISO4000, trimming 8%
2021/05/07 12:12, 東海道新幹線 新横浜~小田原(新幹線電気軌道総合試験車923形T5編成が使用された下り検測)

20210507_N700系(X46編成)が充当された「のぞみ87号」広島行き

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 814mm(2.0x Teleconverter使用), F13, 1/1600秒, ISO4000
2021/05/07 12:20, 東海道新幹線 新横浜~小田原(N700系(X46編成)が充当された「のぞみ87号」広島行き)

20210507_N700S系(J6編成)が充当された「のぞみ33号」博多行き

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 814mm(2.0x Teleconverter使用), F13, 1/1600秒, ISO6400
2021/05/07 12:58, 東海道新幹線 新横浜~小田原(N700S系(J6編成)が充当された「のぞみ33号」博多行き)

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DD51牽引によるDLやまぐち号を撮る④

20210504_徳佐川橋梁を渡った定番撮影地で8521レを撮る

α9Ⅱ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 150mm, F9.0, 1/640秒, ISO640
2021/05/04 12:43, 山口線 徳佐~船平山(徳佐川橋梁を渡った定番撮影地で8521レを撮る)

20210504_旧道の俯瞰ポイントより8522レを狙う

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 600mm, F6.3, 1/640秒, ISO800
2021/05/04 15:49, 山口線 津和野~船平山(旧道の俯瞰ポイントより8522レを狙う)

20210504_太鼓谷稲成神社と大鳥居と津和野の街並みを俯瞰するお立ち台にて

α9Ⅱ, FE24-105mm, F4 G OSS, 35mm焦点距離 50mm, F6.3, 1/640秒, ISO640
2021/05/04 15:50, 山口線 津和野~船平山(太鼓谷稲成神社と大鳥居と津和野の街並みを俯瞰するお立ち台にて)

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DD51牽引によるDLやまぐち号を撮る③

20210503_長門峡鉄橋の定番アングルより8521レを撮る

α1, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 100mm, F11.0, 1/640秒, ISO400
2021/05/03 12:03, 山口線 長門峡~渡川(長門峡鉄橋の定番アングルより8521レを撮る)

20210503_大鳥居を俯瞰するポイントにて津和野到着前のDLやまぐち号を狙う

α1, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 100mm, F9.0, 1/640秒, ISO400
2021/05/03 12:56, 山口線 船平山~津和野(大鳥居を俯瞰するポイントにて津和野到着前のDLやまぐち号を狙う)

20210503_本門前踏切付近の巡光ポイントで新山口行き8522レを狙う

α1, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 135mm, F9.0, 1/640秒, ISO400
2021/05/03 15:49, 山口線 津和野~船平山(本門前踏切付近の順光ポイントで新山口行き8522レを狙う)

20210503_鍋倉駅を発車したDLやまぐち号を撮る

α1, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 400mm, F9.0, 1/640秒, ISO400
2021/05/03 16:14, 山口線 鍋倉~地福(鍋倉駅を発車したDLやまぐち号を撮る)

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DD51牽引によるDLやまぐち号を撮る②

20210502_第一阿武川橋梁を渡った8521レを国道沿いの歩道より狙う

α9Ⅱ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 148mm, F5.6, 1/1250秒, ISO640
2021/05/02 12:03, 山口線 長門峡~渡川(第一阿武川橋梁を渡った8521レを国道沿いの歩道より狙う)

20210502_白井トンネルを抜けたDLやまぐち号を撮る

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 506mm, F6.3, 1/640秒, ISO1250
2021/05/02 12:48, 山口線 船平山~津和野(白井トンネルを抜けたDLやまぐち号を撮る)

20210502_連続勾配に挑むDLやまぐち号をカーブ外側より

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 250mm, F6.3, 1/800秒, ISO2500
2021/05/02 15:52, 山口線 津和野~船平山(連続勾配に挑むDLやまぐち号をカーブ外側より)

20210502_長門峡鉄橋手前の築堤を行く8522レを狙う

α9Ⅱ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 135mm, F10.0, 1/1250秒, ISO400
2021/05/02 16:30, 山口線 渡川~長門峡(長門峡鉄橋手前の築堤を行く8522レを狙う)

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DD51牽引によるDLやまぐち号を撮る①

20210501_封秀踏切付近より下り8522レを狙う

α9Ⅱ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 100mm, F7.1, 1/1250秒, ISO400
2021/05/01 16:18, 山口線 地福~名草(封秀踏切付近より下り8522レを狙う)

20210501_長門峡を発車した後のDLやまぐち号を国道より狙う

α9Ⅱ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 189mm, F8.0, 1/1250秒, ISO400
2021/05/01 16:34, 山口線 長門峡~篠目(長門峡を発車した後のDLやまぐち号を国道より狙う)

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道の駅「ゆうひパーク三隅」の有名お立ち台より山陰本線を撮る

20210501_道の駅のお立ち台で快速アクアライナーを撮る①

α1, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 211mm, F9.0, 1/800秒, ISO400
2021/05/01 11:41, 山陰本線 三保三隅~折居(道の駅のお立ち台で快速アクアライナーを撮る①)

20210501_道の駅のお立ち台で快速アクアライナーを撮る②

α9Ⅱ, FE24-105mm, F4 G OSS, 35mm焦点距離 45mm, F9.0, 1/1250秒, ISO400
2021/05/01 11:41, 山陰本線 三保三隅~折居(道の駅のお立ち台で快速アクアライナーを撮る②)

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プロフィール

かっちん

Author:かっちん
Yahoo! ブログ終了に伴い心機一転 2019.4 より FC2 ブログ 始めました。絵日記感覚で個人的な記録程度にアップしているだけになりますが、宜しくお願いします!基本的に撮り鉄、時々乗り鉄です。SONY製ミラーレス一眼ユーザです。

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