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(遠征二日目)美味いもんTRAIN(キハ40)の団臨を撮る

20231015_快速ミッドナイトを模したデザインのヘッドマークを掲出した『美味いもんTRAIN』往路

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 396mm, F7.1, 1/1250秒, ISO400, trimming 10%
2023/10/15 12:09, 函館本線(砂原支線) 渡島沼尻~渡島砂原(快速ミッドナイトを模したデザインのヘッドマークを掲出した『美味いもんTRAIN』往路)

20231015_反対側は異なるデザインのヘッドマークの『美味いもんTRAIN』を後追いで狙う

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 600mm, F7.1, 1/1250秒, ISO1250, trimming 20%
2023/10/15 12:09, 函館本線(砂原支線) 渡島砂原~掛澗(反対側は異なるデザインのヘッドマークの『美味いもんTRAIN』を後追いで狙う)

20231015_復路の『美味いもんTRAIN』を定番の跨線橋ポイントより狙う

α6700, 50-400mm F/4.5-6.3 Di III VC VXD MODEL A067, 35mm焦点距離 150mm, F5.6, 1/1250秒, ISO1250
2023/10/15 15:16, 函館本線 大沼~仁山(復路の『美味いもんTRAIN』を定番の跨線橋ポイントより狙う)

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臨時スーパー北斗運用でラストランとなるキハ281系を撮る②

20221023_この日の臨時スーパー北斗の運用を以て引退となるキハ281系

α1, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 327mm, F8.0, 1/1250秒, ISO400, trimming 15%
2022/10/23 15:19, 函館本線 黒岩~山崎(この日の臨時スーパー北斗の運用を以て引退となるキハ281系)

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THE ROYAL EXPRESS ~HOKKAIDO CRUISE TRAIN~ 【 函館本線 : 行程3日目(本番2回目) 】

20200906_クルーズ列車(回送)の嵐山トンネル飛び出しを狙う

α9Ⅱ, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 606mm(2.0x Teleconverter使用), F13, 1/640秒, ISO640, trimming 5%
2020/09/06 15:51, 函館本線 近文~伊納(クルーズ列車(回送)の嵐山トンネル飛び出しを狙う)

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THE ROYAL EXPRESS ~HOKKAIDO CRUISE TRAIN~ 【 函館本線 : 行程3日目(試運転) 】

20200816_一已9丁目踏切付近より滝川へ回送される試運転列車を狙う

α7Ⅲ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 139mm, F13.0, 1/1250秒, ISO400
2020/08/16 16:07, 函館本線 納内~深川(一已9丁目踏切付近より滝川へ回送される試運転列車を狙う)

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北海道遠征 - 訪れてみたかった嵐山TNのポイントで函館本線を撮る

20200810_早朝2番目にやってきたDF200-5牽引の北旭川行き(1081レ)

α9Ⅱ, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 422mm, F6.3, 1/1250秒, ISO400
2020/08/10 07:38, 函館本線 伊納~近文(早朝2番目にやってきたDF200-5牽引の北旭川行き(1081レ))

20200810_すっかり函館本線の顔になった789系0番台の特急ライラック1号

α9Ⅱ, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 422mm, F6.3, 1/1250秒, ISO400
2020/08/10 07:54, 函館本線 伊納~近文(すっかり函館本線の顔になった789系0番台の特急ライラック1号)

20200810_道内唯一の183系定期運用となっている石北特急の一つ「オホーツク1号」

α9Ⅱ, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 422mm, F6.3, 1/1250秒, ISO400
2020/08/10 08:25, 函館本線 伊納~近文(道内唯一の183系定期運用となっている石北特急の一つ「オホーツク1号」)

20200810_旭川界隈の函館本線ではまだまだ現役のキハ40(923D)

α9Ⅱ, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 422mm, F6.3, 1/1250秒, ISO1000
2020/08/10 08:45, 函館本線 伊納~近文(旭川界隈の函館本線ではまだまだ現役のキハ40(923D))

20200810_函館本線内は電車特急とほぼ同じ時間で走破する特急「宗谷」

α9Ⅱ, FE200-600mm, F5.6-6.3 G OSS, 35mm焦点距離 422mm, F6.3, 1/1250秒, ISO1000
2020/08/10 08:51, 函館本線 伊納~近文(函館本線内は電車特急とほぼ同じ時間で走破する快足ディーゼル特急「宗谷」)

20200810_立ち位置を変えて特急オホーツク2号の嵐山トンネル飛び出しを狙う

α7Ⅲ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 185mm, F6.3, 1/1250秒, ISO1250
2020/08/10 09:53, 函館本線 近文~伊納(立ち位置を変えて特急オホーツク2号の嵐山トンネル飛び出しを狙う)

20200810_特急オホーツク2号の続行でやってきた特急ライラック16号

α7Ⅲ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 185mm, F6.3, 1/1250秒, ISO1250
2020/08/10 10:05, 函館本線 近文~伊納(特急オホーツク2号の続行でやってきた特急ライラック16号)

20200810_0番台と比べてみたかった1000番台を使用する特急カムイ20号

α7Ⅲ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 185mm, F6.3, 1/1250秒, ISO500
2020/08/10 11:05, 函館本線 近文~伊納(0番台と比べてみたかった1000番台を使用する特急カムイ20号)

20200810_一已9丁目踏切付近より札幌行き特急ライラック26号を撮る

α7Ⅲ, FE100-400mm, F4.5-5.6 GM OSS, 35mm焦点距離 235mm, F6.3, 1/1250秒, ISO640
2020/08/10 14:16, 函館本線 納内~深川(一已9丁目踏切付近より札幌行き特急ライラック26号を撮る)

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プロフィール

かっちん

Author:かっちん
Yahoo! ブログ終了に伴い心機一転 2019.4 より FC2 ブログ 始めました。絵日記感覚で個人的な記録程度にアップしているだけになりますが、宜しくお願いします!基本的に撮り鉄、時々乗り鉄です。SONY製ミラーレス一眼ユーザです。

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